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自1965年上海橡胶制品研究所联合上海市政工程研究所率先开展板式橡胶支座研发以来，我国建筑隔震技术已历经六十载发展历程。通过在全国公路桥梁工程的实践应用，叠层橡胶支座已发展成为建筑结构抗震的核心技术，其经济效益相较传统抗震体系提升显著——地震导致的建筑破坏、财产损失及停工损失可降低70%以上。

GPZ(II)盆式橡胶支座是一种采用铸钢构件与橡胶组合而成的新型盆式橡胶支座产品，它属于GPZ系列公路建筑盆式支座系列产品第二代产品，与同类的盆式支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮建筑使用的较理想的支座。

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支座安装平面必须与支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度偏差不宜超过2‰。

板式橡胶支座具备多重技术特性：竖向刚度充足，可将上部构造压力可靠传递至墩台；弹性良好，能适应梁端转动；剪切变形能力强，满足上部构造水平位移需求；同时具有构造简单、安装方便、节省钢材、成本低廉、养护简便、易于更换等特点。

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技术发展趋势：隔震橡胶支座新技术将隔震器和阻尼器融为一体，可显著节约建筑空间，降低成本，同时施工简洁方便，工程质量易于保证。近期美国加利福尼亚大学圣迭戈分校的测试再次验证了这项新技术在保护建筑物方面的有效作用。

隔震橡胶支座专为抗震设防设计，是隔震建筑的核心构件，能够通过自身变形吸收地震能量，削弱地震对建筑上部结构的冲击，为建筑物提供关键的抗震保护。

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显有效地减轻结构的地震反应：从振动台地震模拟试验结果及已建造的隔震结构在地震中的强震记录得知，隔震体系的上部结构加速度反应只相当于传统结构(基础固定)加速度反应的1／11～1／12。这种减震效果是一般传统抗震结构所望尘莫及的，从而能非常有效地保护结构物及内部设备在强地震冲击下免遭毁坏。

隔震支座系统：这是一个总称，指设置于上部与下部结构之间的全部隔震装置，不仅包括隔震支座（如LRB、天然橡胶支座、高阻尼橡胶支座），还可能包含阻尼器、抗风装置和限位装置等，共同构成完整的隔震体系。

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橡胶支座概述与技术优势：橡胶支座作为一种重要的工程结构组件，在现代建筑与桥梁工程中发挥着关键作用。与传统的金属刚性支座相比，橡胶支座具有显著的性能优势：构造简单、加工制造成本低、节省钢材资源、造价经济、结构高度较小且安装便捷。这些特点使得橡胶支座在各类工程项目中得到广泛应用。

型号匹配：根据《公路桥涵设计规范》《公路建筑板式橡胶支座技术标准》（JT/T4-2004）等规范，选择符合设计承载力（如GPZ(II)30SXF表示承载力30MN的双向活动盆式支座）及环境条件（如耐寒型）的产品。

拉力支座除可正常转动和滑动外，还可承受垂直方向的拉力（负反力）。拉伸强度、扯断伸长率、300%定伸应力应按GB/T528规定测定。了解了这些之后便可轻松安装了。类似的例子还能举出一些，例如施工现场装卸红砖用的一次可以手提红块砖的砖夹子、自行车车轮的辐条等。李瑞明.关注地震灾害强化建筑抗震设计[J].新技术新产品，2009，（1.例如：混凝土表面由于温度变化产生的干缩裂缝。例如活动支座的上、下连接板应在张拉梁体预应力前拆除，以使支座能适应梁体顶施应力的变形。例如用做移动悬臂施工的吊架，移动重型机械的滑道。连接板及预埋板的外露部分均须涂刷防锈漆2道。连接螺栓安装好后，应立即安装防护帽，防止螺栓外露部分锈蚀。连续端板式橡胶支座安装技术要求⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。连续缝设置不够完善为了减少伸缩缝，现在大量采用连续梁或连续桥面。连续梁桥等在实行体系转化切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

在现代建筑抗震领域，隔震技术凭借其独特的力学机制，为建筑结构在地震中的安全提供了可靠保障。其核心思路是在建筑基础与上部结构之间巧妙设置柔性隔震层，这一设计宛如为建筑安装了一个强大的 “缓冲垫”。其中，橡胶支座是隔震层的关键部件，通过自身的弹性变形来延长结构的自振周期。通常情况下，普通建筑结构的自振周期较短，而设置橡胶支座后，结构自振周期可延长至 2 - 3 秒。这样一来，地震能量在传递过程中，由于周期的改变，难以与建筑结构产生共振，从而有效减少了地震能量向上部结构的传递 。